Déployer des bornes de recharge électriques pour soutenir la transition énergétique
Depuis 2017, la Ville de Montréal met à la disposition de ses citoyens des bornes de recharge pour les véhicules électriques. Désirant augmenter son offre d'ici 2025, la Ville voulait s'outiller des meilleures connaissances et pratiques afin d'atteindre son objectif avec efficacité.
L'équipe de Stantec a étudié les réseaux de grandes villes ailleurs dans le monde afin d’en tirer les meilleures pratiques en la matière. Nous avons analysé la répartition des bornes sur le territoire, les coûts d’électrification, d’exploitation et de remplacement des bornes, puis les possibilités d’évolution de la tarification.
Après cette collecte de données, notre équipe a rencontré plusieurs intervenants locaux, dont Hydro-Québec, les entreprises d'autopartage (Car2go et Communauto), les exploitants de bornes de recharge, les fournisseurs de bornes de recharge et divers autres organismes afin de bien cerner le marché Québecois. Nos experts ont par la suite déterminé le nombre optimal de bornes requis et formulé un ensemble de recommandations qui permettront les déployer avec efficacité.
En bref
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Martin Chevrier, Directeur principal – Environnement, géomatique et STI
Chaque jour, je mets la technologie au service de l’homme, que ce soit dans ses aspects les plus simples comme les plus extraordinaires.
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